我的学系 |
国立成功大学 机械工程学系 |
国立成功大学 系统及船舶机电工程学系 |
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所属学群 |
工程学群
机械工程学类 |
工程学群
跨
地球环境学群
工程科学学类 |
所在校区 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
学系特色 |
成大机械系创始於民国二十年,系友们共同深深的刻画了中华民国的工业史。本系教学上注重基础科学训练,创意的啟发,理论与实务配合。课程上主要包含了四大力学(热力学,流体力学,动力学,材料力学),电学,机械设计,机械製造与材料,自动控制,微电脑应用,光电工程,资讯与机电整合及创意工程等,在内容上符合时代的潮流,并以精密机械,奈微米技术,光光电科技,资讯与机电整合,能源科学及生物科技為主要的学习范畴。 |
1.跨专长领域:以船舶系统工程及机电整合两大领域為教学方向,培育跨专长领域科技人才。 |
学科意涵 |
机械工程取之機械二字,其意涵就是通指以機構與機械元件的組成,達成能量間之轉換,並藉此幫助人們節省工作難度與省力之目的。為了做到這一點,机械工程學習分析和設計運動物體和系統的能力,瞭解系統中元件或子系統在力量和熱作用下之行為,並基此設計它們的功能性及製造這些系統之最佳方式,並確保它們在運行中不會失效。 |
本系系名依发展方向主要分两大领域,(一)船舶科技领域,如流力系统、结构系统、轮机系统及水下技术等;(二)机电控制领域,如通讯系统、电力系统、光机电系统及控制系统等。本系给与学生跨领域专长训练,以符合各界实际需求,促进不同领域的整合,发挥整体配合的效果,达成培育跨专长领域之系统整合科技人才為目标。 |
学习方法 |
未上传图片 基礎理論推導: 在未來實際解決問題中,了解各種基本理論,才能解析問題之方向。因此大學必修課中,為所有機械相關科目的基本理論學習,為未來打下穩定之基礎。 高階理論推導: 於高年級課程中,有所謂之選修課程,為特定科目的進階課程,可由學生自己選擇較有興趣之方向進修,加深特定科目的程度與難度 工程實驗: 瞭解及熟悉量測系統之基本原理及其靜態與動態特性,各種常用感測器、訊號處理器及訊號顯示與讀取器之原理與應用,以及實驗數據之統計與誤差分析,以為後續相關實驗課程之基礎。 图解:量测实验室 版权:成功大学机械系官网 ![]() 機械實習工廠: 支援各系所教師、學生(研究所及大學部)之教學、研究、實驗等需設備裝置、零件或試件製作加工,以及建教服務案或兼任專案助理等支援工作事項。 图解:机械工厂 版权:成功大学机械系官网 未上传图片 校外实习:本系提供大量机械产业相关公司的实习机会,让同学能利用寒暑假期间去业界实际学习,此类资讯皆公告於机械系官网上资讯通透。 |
未上传图片 船舶流力系统:船舶流体动力分析、船舶耐海与操纵性、最佳船型预测、电脑辅助船舶设计。船舶结构系统:船舶结构可靠度分析、船舶结构振动、船舶结构最佳化设计、材料之疲劳强度分析。 未上传图片 船舶轮机系统︰ 船舶造机设计、船舶艤装设计、船舶推进系统设计、内燃机燃烧分析、热交换器设计分析海洋水下系统︰ 海洋工程、波浪影像量测、水中声音讯号处理、水下载具研发与性能分析、水下惯性定位系统、水下光学照明系统、水下声响感测器开发与应用 未上传图片 微光机电系统:微光机电系统设计、光源模组之研究与开发、微感测器与致动器、半导体製程机电控制系统:机电系统整合、微电脑控制、虚拟仪控、噪音控制、无感测器驱动技术、强健控制、自动导航控制、高性能综合控制器设计 |
高中階段可以準備的学习方法或方向 |
可参考本系网页-丑迟迟辫蝉://尘别.苍肠办耻.别诲耻.迟飞/肠辞苍迟别苍迟.辫丑辫?办别测=249础驰顿6尝搁碍。 |
资料準备中 |
与相关科系之异同 |
机械工程是一個多元化的工程學,涵蓋機械系統之分析、設計、生產及維護。其專業內容包含先進能源系統、精密機電系統、生物力學及醫學工程、移動載具、智慧製造及設備等。常見之機電工程、生醫工程、航太工程、製造工程、車輛與船舶工程皆可視為机械工程学群之一員。 |
本系屬於機械学群,所以在基礎課程學科上大致相同,唯不同處在本系分為船舶與機電應用領域課程,學生可依個人興趣意願選擇所想學習的領域,訓練學生具備特色專長,如造船領域方面,同時培育學生具備機電整合及高科技能力。 |
生涯发展容易误解之处 |
在電子、光電產業當道的現今,或許机械工程不屬熱門,但半導體或光電產業的製程與產品每隔一段時間急需全盤翻新,生命週期相當短暫。而机械工程的專業特性須不斷累積過去的經驗,才能開創更高水準的新技術與產品。 |
本系船舶科技组学习后毕业后,未来不一定要从事造船业工作,但所学习到的能力,皆可适任在一般工程应用。 |
学习方法容易誤解之處 |
一般人认為机械业是一粗重、黑手的行业,其实这是错误的观念。事实上现代的机械业的内容除了涵盖上述的传统与近代高科技外,它非常讲求创造、分工合作与自动化。在工作内容方面,它包含分析、设计、控制、製造、实验、测试、维护等。在这些工作中,黑手只佔其中的一小部份。 |
本系在船舶科技发展上主要训练学生具备造船设计之能力,并非传统概念必须要实务上船实习。 |
补充提醒与说明 |
本系详细介绍请见系网页:丑迟迟辫蝉://尘别.苍肠办耻.别诲耻.迟飞/ |
无 |
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国立成功大学 系统及船舶机电工程学系 |
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核心课程地图 |
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专业选修课程 |
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特色课程 |
![]() 机械专题实作本課程針對實際的工程問題,擬定一具體的目標與達成之載具,要求學生經由 資料收集分析及交互比對了解此一載具應有的架構、元件與功能,並根據之前所學的基礎課程訓練與本課程所補充的相關知識,經小組討論與分工合作,自行規劃設計、製造組裝,實際完成此一載具;最後以競賽方式進行載具測試,驗證是否達到所設定目標。 图解:专题实作竞赛 版权:自行拍摄 ![]() 工场实习工廠實習(一)(二)為大二必修課程,(一)主要內容為鉗工、車工、銑工、雕刻機、3D列印機等之操作學習。(二)則又加入線切割機、五軸工具機、六軸機器手臂、以及 CAD/CAM 軟體。整個課程以一期末之組合件實現計畫為載具。期末並規劃競賽,以實際量測組合件之運動評估加工優劣。 图解:车工 版权:自行拍摄 未上传图片 机动学本課程學習以圖解法、解析法及電腦數值法分析機構的運動,計算運動中各元件之速度及加速度,作為計算各項作用力之根據,以為後續机械设计之基礎。主要分析機構包括連桿、 凸輪、 齒輪及齒列等。 未上传图片 机器人系统设计本課程教授機器人系統之机械设计。主題包括:機器人技術的歷史和新的研究趨勢、幾何設計、結構設計、動力、傳動、驅動和儀表、正向和逆向位置分析、速度和動力學分析、動態分析、工作任務與運動規劃。最後以專題計畫方式整合並應用課程所學基礎理論。 未上传图片 机器发明史本课程介绍古文明与工艺科技的歷史发展与社会背景;讲授重要机械发明、人物、及着作,鑑古证今;讨论源於古早发明之近代机械创作,旧為今用;分析机械演进与社会发展的关联性,温故知新。 |
未上传图片 船舶静力学本课程内容包括造船基础概念,船舶静力性能曲线计算,船舶完整稳度的原理与计算方法,船舶隔舱与破损稳度对安全的重要性,介绍船舶相关等知识。 未上传图片 船舶与机电设计实务
總結船舶或機電系統專業課程,融會貫通於廣義的船舶与机电设计实务中,整合船舶與機電工程實務所需技術、技巧及使用現代工具的能力,促使學生具備主动学习、分析與解決問題之能力。 未上传图片 微电脑控制在嵌入式系统应用上,以单晶片微电脑或微控制器為系统控制核心元件,目的在使学生了解微电脑软硬体架构,透过软体控制程式之设计及撰写,以实际上机以及软硬体整合实作训练,来强化学生机电整合系统之概念。 未上传图片 工程量测与虚拟仪表设计以实作过程,提供学生应用理论及量测技术整合训练,并建立工程量测基本能力。 |
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适合从事工作 |
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资料準备中 |
系友生涯 |
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安介南学歷: 成大机械工程学系學士 美国里海大学硕士、博士 经歷: 中央研究院院士 成大客座讲座教授 美国国家卫生研究院(狈滨贬)指导委员 美國生物力學學會(American Society of Biomechanics)理事長 梅约医学中心之生物力学研究室研究员、助教授、副教授、教授、讲座教授 安介南博士曾獲成大 85 年度校友傑出成就獎,並於 107 年獲得美國梅約醫學中心(Mayo Clinic)傑出校友獎;他在 1969 年以第一名成績畢業於成功大學机械工程系後赴美取得碩博士學位,之後於梅約醫學中心從事骨科生物力學的研究,研究成果受國際學術界高度肯定、讚賞與引用,是世界級生物力學權威。111年榮任中央研究院第33屆工程科学組院士。 ![]()
林信义学歷: 国立成功大学机械工程學士 美国奥克拉荷马大学企管硕士 经歷: 中華汽車公司 總經理、副董事長 行政院 經濟部長、經建會主委、副院長 工研院 董事長 台塑越南河靜鋼廠 董事長 林学长59年毕业后,即投入工业火车头之汽车製造业,突破很多技术瓶颈,建立健全的汽车业分工制度,并应用管理科学来提升效益,使中华汽车从底部翻身至销售盟主,并歷久不衰,早已享有台湾「爱尔科卡」美誉。 林副院長除了歷經中華汽車總經理、副董事長等要職外,還兼任企業界甚多重要職務、思考敏銳、氣宇恢弘,利用果斷優異的管理技術層創佳績,大獎无數實在是一位足值敬愛推崇的「成大人」。 未上传图片
陈茂仁学歷: 国立成功大学机械工程學士 政治大学企管研究所 美国杜兰大学企管硕士 经歷: 金豐機器股份有限公司 營業部長 全興工業股份有限公司 董事長特別助理 錢迪工業股份有限公司 董事長 群晟工業股份有限公司 董事長 陈学长毕业后,回故乡的工厂去学习就业,工作7年后,成立春迪公司股份有限公司,靠着踏实努力,使事业渐具规模,虽期间在1998年分裂,重新建立新的组织后,也曾因业务扩展太快,使财务曾很紧张,因种种经验,深感合伙事业发展的困难,经过调整,现已是一个稳健的公司集团,提供约300个就业机会给国人,是成大人对社会的一点贡献。 未上传图片
林世东学歷: 国立成功大学机械工程学系(74級) 经歷: 盟立集团副总裁 新竹科学工业园区公会会员代表 成功大学机械系友基金会理事 成功大学研究发展基金会董事 学长担任盟立自动化业务推广工程师「以国产自主化為使命,将自动化科技及产物行销全世界」歷经30多年奋斗,不仅共同努力将盟立成為上立公司,亦将自动化产物及技术行销全世界,近10年来盟立集团也创造千亿以上的产值,更成功转型為「智能自动化的领导厂商」提供「半导体」、「光电」、「智能工厂」、「利基产业」全方位产物及服务创造台湾品牌的「盟立自动化」未来可為台湾产学合作奠立优良典范。 未上传图片
卢少淳学歷: 国立成功大学机械工程学系學士 美国史丹佛大学硕士 经歷: 三遞有限公司 總經理 盧學長於成大機械系四年期間奠定紮實的學科基礎,並選擇赴美攻讀碩士。取得美国史丹佛大学硕士學位後,在矽谷的科技公司任職,擁有兩年半的產品設計工程師經驗。受到工作經驗的啟發,與朋友在矽谷共同創辦了San Draw Inc.,並於台灣成立三遞有限公司,擔任CEO領導公司。三遞是一個矽膠3D印表機公司,其設備優異的性價比廣受用戶好評,幫助用戶利用約傳統製程五分之一的成本與時間完成產品打樣與小量生產。 |
未上传图片 图解:江耀宗系友 版權:国立成功大学校友聯絡中心
江耀宗学歷: 国立成功大学系统及船舶机电工程学系學士 国立成功大学机械工程碩士 美國 Wisconsin-Madison 机械工程博士 主要经歷: 台北市政府捷运工程局局长 中华航空股份有限公司董事长 中国钢铁股份有限公司董事长 高雄捷运股份有限公司董事长 台湾高速铁路股份有限公司董事长 未上传图片 图解:郑光远系友 版權:国立成功大学校友聯絡中心
郑光远学歷: 国立成功大学系统及船舶机电工程学系學士, 国立交通大学运输工程研究所硕士, 美国麻省理工学院航运管理研究所, 硕士国立交通大学交通运输研究所博士 经歷: 台灣高鐵公司 企劃處及營運本部協理, 立榮航空公司 總經理、董事長, 長榮海運公司 副總經理, 長榮集團意大利海運公司 副董事長, 長榮航空公司 總經理、副董事長, 長榮航空公司 董事長, 台湾高铁公司执行长 未上传图片 图解:林弘男系友 版權:国立成功大学系統及船舶機電學系
林弘男学歷: 国立成功大学系統及船舶機電學系(原造船系) 學士, 美國Thunderbird國際管理學院 國際企業管理碩士 经歷: 中国钢铁股份有限公司生产部门助理副总经理, 中龙钢铁股份有限公司执行副总经理, 中龙钢铁股份有限公司总经理,中华民国钢结构协会理事长, 中鋼碳素公司董事長,中鋼公司 總經理 |
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多元能力 |
敏锐创造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
20%
数理科学:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
专注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
20%
主动学习:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
机械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
20%
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资料準备中 |
性格特质 |
主动积极:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
乐群敬业:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:总是相信自己能达成目标,会肯定自身的优势、长处,面对挫败能较好的调整情绪。
10%
开朗活泼:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
亲和接纳:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:总是愿意优先关照、包容他人的需求,在不同意见中寻求最大的合作可能,优先寻求团体的共同价值,信任团体成员的指引。
10%
坚毅负责:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的条理秩序,审慎确认事物的彼此关係,行事仔细考量后果。
10%
探究冒险:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
变通开创:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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资料準备中 |
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