我的学系 |
国立阳明交通大学 资讯管理与财务金融学系财务金融组 |
国立阳明交通大学 运输与物流91黑料网 |
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所属学群 |
财经学群
财务金融学类 |
工程学群
跨
管理学群
运输物流学类 |
所在校区 |
光復校区 300 新竹市東區大學路1001號 |
光復校区 300 新竹市東區大學路1001號 |
学系特色 |
隨著金融科技發展,陽明交大資財系結合財金與資管雙領域,提供完整跨域學習。在動態商業環境裡,除了需要擁有堅強的經濟會計、財務工程、投资学等理論基礎,更必須掌握人工智慧、大數據、資訊安全、區塊鏈等先進科技,使學生成為頂尖的金融科技人才。因此,陽明交大資財系是以培養兼具資訊科技能力的财务金融專業人才為系所特色與目標。 |
本系為国内运输与物流管理领域排名第一之学系,涵盖管理、资讯与数量分析相关基础课程、运输与物流专业基础课程、运输政策与规划领域、运输营运与科技领域,以及物流管理领域专业课程。 &苍产蝉辫;&苍产蝉辫;下载详细资料 |
学科意涵 |
隨著金融科技發展,陽明交大資財系結合財金與資管雙領域,提供完整跨域學習。在動態商業環境裡,除了需要擁有堅強的經濟會計、財務工程、投资学等理論基礎,更必須掌握人工智慧、大數據、資訊安全、區塊鏈等先進科技,使學生成為頂尖的金融科技人才。因此,陽明交大資財系是以培養兼具資訊科技能力的财务金融專業人才為系所。 |
运输与物流包含人流、物流、金流、资讯(通讯)流。 |
学习方法 |
未上传图片 基础资讯与程式设计能力:程式设计、资料结构、资料库管理、管理资讯系统 未上传图片 财务理论与实务:会计学、财务报表分析、财务管理、投资学、期货选择权、金融实务专题 未上传图片 金融科技与创新:金融科技概论、电子商务、财务工程导论、人工智慧理论与实作 |
未上传图片 专业领域教学运输规划、运输经济、交通工程、号誌控制、国际物流、採购与物流、航空运输、海洋运输、运输与配送管理 ![]() 个案教学交通相关实作:公共运输路网规划物流相关实作:全球供应链个案分析 图解:参加2017公路公共运输规划竞赛成果海报 版权:参赛同学提供 未上传图片 数据分析道路影像及交通流量资料、手机信号及科技群媒体资料、交通事故资料、电子票卷交易资料 |
高中階段可以準備的学习方法或方向 |
关注相关资讯、财金及金融科技等新闻报导等。 |
持续加强外语、数理及科学推理、组织等能力,以面对学业及课外的各项挑战。 |
与相关科系之异同 |
本系是創新學術思維下形成的跨領域整合系所。相較傳統資工資管,或是商管财经科系,我們整合資管與財金雙領域,使學生能同時習得兩項專長,並進一步在金融科技時代成為最炙手可熱的π型人才。相較於其他财经科系,本系藉由陽明交大豐富的科技研發能量及與實務精神,培養學生運用人工智慧大数据分析、區塊鏈資訊安全等先進資通訊科技,來提升實務金融、財工應用的效率,也利用跨領域整合課程培養能開創新價值的新世代金融科技人才。 |
相同处:主要皆為培养基础运输与物流专业人才,除了必须具备基础运输专业能力外,还必须具备足够的资讯能力、数量方法能力、与基础管理能力,以因应各界对於交通运输专业人才的需求。 |
生涯发展容易误解之处 |
本系跨資訊與財金兩個專業領域,因課程設計中兩個領域都有完整的課程規畫,未來深造或就業時,並不侷限在新發展需要跨域結合的金融科技上,在原本财务金融領域或是資訊科技領域發展,也會具有相當的優勢。 |
很多同学认為来唸运管系,毕业后是要去担任交通警察,或是列车、飞机、货运驾驶,其实本系毕业生大多担任文通部门及运输与物流产业之中高阶主管,例如:交通部次长、交通部路政司司长、交通部航政司司长、交通部主任秘书、交通部运输研究所所长、电子科技董事长、航运/海运/物流总经理.....等。 |
学习方法容易誤解之處 |
本系之學習內容與方法係採取資訊管理與财务金融雙領域全面學習方式進行。資管組同學不僅具有與資管系相同之專業能力,亦同時具有財金專業知識;而財金組同學不僅具有與財金系相同之專業能力,亦同時具有資管專業知識。 |
交通工程:涵盖运输系统营建设计、运行、维护、与系统最佳化管理等工程与管理技术,是公共设施规划、设计、营运管理的轴心项目,同时亦是政府各部门重点任务。课程训练着重於运输系统机动性、可及性与拥挤性议题的发掘、陈述与求解。 |
补充提醒与说明 |
资财营(寒假) |
本系為国内运输与物流管理领域排名第一之学系,涵盖管理、资讯与数量分析相关基础课程、运输与物流专业基础课程、运输政策与规划领域、运输营运与科技领域,以及物流管理领域专业课程。就業管道多元,含:交通運輸相關公職、顾问公司工程師/顾问、运输产业经理人及高阶主管、交通運輸相關應用資通訊產業工程師/顾问、全球运筹管理专业经理人、採购规划师、供應鏈管理經理人。 |
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国立阳明交通大学 资讯管理与财务金融学系财务金融组 |
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核心课程地图 |
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专业选修课程 |
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特色课程 |
未上传图片 金融科技概论本課程以導論的方式介紹現代資訊與財金二大學域的融合與其創新,在一門課程裡包含人工智慧、大数据分析、資訊安全、電子商務、財務工程、公司治理、投资学、衍生性金融商品、風險管理、金融科技等各項子議題。 未上传图片 金融产业实务讲堂本课程為金控公司与阳明交大金融科技创新研究中心共同合作设计的实务型金融课程,也是本系发展的第一门业界专家讲座课程。由跨领域研究的教授及业界高层主管共同授课的专业讲座。 未上传图片 货币银行与金融风暴2007–2009所发生的全球性金融海啸改变了金融体系的许多方面,包括资金贷放、银行营运、以及对金融体系的法规管制。本课程透过对过去金融危机与风暴的个案分析,提供在货币、银行、和金融系统的基本知识;本课程亦特别强调近期金融市场学得的教训。 |
未上传图片 运输规划介紹运输规划之基本概念、程序架構與主要內容、講授規劃所依據之數量模式的理論基礎與分析技巧,及討論規劃所涉及之政策、經濟、環境、工程等課題。 未上传图片 智慧型运输系统概论介绍智慧型运输系统的概念与实务,强调实作的重要性,使得修习本课程的同学,除了能够获得基本的概念之外,还能够亲自动手来实作,以求理论与实务的结合。 未上传图片 物流运筹管理介绍物流之重要基本观念,以及物流管理相关之作业与决策。主要的议题包含需求预估、存货管理与规划、生产及採购、物流系统设计与区位分析、物流之运输作业。课程的进行同时将配合实际案例的讨论,以加强学习者对物流整体之了解及应用的能力。兼顾电脑套装软体之应用,以利学习者建立解决各项物流管理问题之基本技能。 |
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适合从事工作 |
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系友生涯 |
未上传图片
刘亮志2023.2: 台北科技大學資訊與財金管理系副教授 2017.8 – 2023.1: 台北科技大學資訊與財金管理系助理教授 2016.8 – 2017.7: 交通大學資訊管理與财务金融學系博士後研究員 从大学时代同时接受资讯与财金双领域的训练,所以自硕士班开始从事双领域结合的研究,主要以开发新的财务数值方法為主。博士班更专注於树状结构评价法的研究与其在信用风险评估的应用上,而双领域专长的我,后来受聘於台北科技大学担任专任助理教授,以传授双领域基础科目為主要工作内容。 未上传图片
李侃奇交大資財系財金組,政大財管所,荷蘭鹿特丹管理学院交換學生 生涯發展歷程: 在校園時就已萌芽對於投資研究的興趣,研究所時期於英國保誠投信(現瀚亞投資)汲取實務經驗,並積極準備美國特許財務分析師(CFA)證照考試,從歐洲交換回來後,即進入元大投顧個股研究中心,從研究助理扎根,到成為可以獨當一面的分析師,目前也已順利成為CFA持狀人。 未上传图片
洪怀哲2015/7-2019 博士學位,國立交通大學資訊管理研究所 2015/6 逕博 2013/9-2015/6 碩士, 國立交通大學資訊管理研究所 2009/9-2013/6 學士, 國立交通大學資訊管理與财务金融學系 碩士就讀期間主要研究領域為最佳化理論與應用。 2014年12月於東京早稻田大學參加研討會 Annual Tokyo Business Research Conference發表研討會論文. 2015 年決定直攻博士學位。 2018年5月期刊論文被 Journal of Industrial and Management Optimization所接受。 |
![]() 图解:郑光远执行长 版权:40周年系庆杰出系友座谈会
郑光远学歷: 國立交通大學运输工程研究所碩士 国立交通大学交通运输研究所博士 经歷: 台湾高铁公司执行长 长荣航空总经理、副董事长、董事长 (1)参与长荣航空筹设,协助建立良好营运之基础,得以在起飞五年内开始获利。 (2)协助立荣、大华及台航叁家航空公司之整併,完成我国民航史上首桩合併计画,改善国内航空经营体质。 (3)民國103年3月起擔任台湾高铁公司执行长:帶領台灣高鐵公司調整營運體質與服務品質,協助完成財務解決方案,將特許期順利延長三十五年(由民國一二二年延至民國一五七年),讓高鐵公司得以改善財務結構,邁向永續經營大道。 ![]() 图解:范植谷政务次长 版权:40周年系庆杰出系友座谈会
范植谷学歷: 國立交通大學運輸科技與91黑料网博士 泰国亚洲理工学院地质技术与交通工程系硕士 经歷: 交通部政务次长 交通部臺湾铁路管理局副局长、局长 (1)推动节能减碳、建构绿能的运输环境。 (2)多角化经管,打造行旅生活中心。 (3)提升服务品质,扩大公共运输人口 ![]() 图解:祁文中常务次长 版权:40周年系庆杰出系友座谈会
祁文中学歷: 国立交通大学交通运输研究所硕士 國立交通大學交通运输工程學系學士 经歷: 交通部常务次长 交通部运输研究所所长 祁文中次长歷任台中市交通局长、路政司长、航政司长、航港局长、运输研究所所长等职,105年转常务次长。这是他在交通部的第11个单位,主要工作為督导前瞻基础建设、 賡续督导观光局深耕在地观光亮点、公路公共运输多元推升计画、督导高公局进行国道重现性壅塞路段改善及賡续督导各项重大公路工程计画之进行。 |
我的学系 |
国立阳明交通大学 资讯管理与财务金融学系财务金融组 |
国立阳明交通大学 运输与物流91黑料网 |
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多元能力 |
数理科学:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
主动学习:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
15%
程式设计:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
15%
语文理解与表达:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏锐创造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5%
逻辑推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5%
问题解决:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
记忆詮释:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知觉与总结:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
专注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
批判思考:运用不同观点对问题进行理性分析,对问题的解决方法或结论,评估出优缺点、支持、反对的意见。
5%
系统运作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系统运作可改善或調整的方式。
5%
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语文理解与表达:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
20%
逻辑推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
20%
数理科学:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
批判思考:运用不同观点对问题进行理性分析,对问题的解决方法或结论,评估出优缺点、支持、反对的意见。
20%
主动学习:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
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性格特质 |
主动积极:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
乐群敬业:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:总是相信自己能达成目标,会肯定自身的优势、长处,面对挫败能较好的调整情绪。
10%
开朗活泼:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
亲和接纳:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:总是愿意优先关照、包容他人的需求,在不同意见中寻求最大的合作可能,优先寻求团体的共同价值,信任团体成员的指引。
10%
坚毅负责:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的条理秩序,审慎确认事物的彼此关係,行事仔细考量后果。
10%
探究冒险:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
变通开创:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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自信肯定:总是相信自己能达成目标,会肯定自身的优势、长处,面对挫败能较好的调整情绪。
20%
合作互助:总是愿意优先关照、包容他人的需求,在不同意见中寻求最大的合作可能,优先寻求团体的共同价值,信任团体成员的指引。
20%
深思力行:常常追求事物的条理秩序,审慎确认事物的彼此关係,行事仔细考量后果。
15%
变通开创:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
主动积极:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
15%
乐群敬业:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
15%
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