光復校区

300 新竹市東區大學路1001號

海大校区

202基隆市中正区北寧路2号

本系為国内运输与物流管理领域排名第一之学系，涵盖管理、资讯与数量分析相关基础课程、运输与物流专业基础课程、运输政策与规划领域、运输营运与科技领域，以及物流管理领域专业课程。

航运為永续发展之国际性产业，本系為国内航运管理领域创系歷史最悠久之系，毕业校友在航运、港埠、物流及学术界等领域表现杰出。除一般管理课程之外，专业课程含运输、航运、空运、全球运筹、供应链与物流管理、港埠、海商法律等。

运输与物流包含人流、物流、金流、资讯（通讯）流。

本系系名所指涉的学科定义，除需学习「管理」领域之相关基础课程外，更着重於「航运专业」，航运专业涉及海运、港埠、空运、机场、交通运输、航运法规及国际物流与供应链等专业知识，发展為「以管理為基础应用於航运领域的知识体系」。

持续加强外语、数理及科学推理、组织等能力，以面对学业及课外的各项挑战。

在学习各个学科与知识时，除了基础的理论外，需思考可涉入之应用面，如何应用这个基础理论知识与实际可应用之实务面做结合探讨，以此来加强自身之思考能力及活用能力，此外，因為学科内容丰富且具一定广度，也需要具备归纳与融会贯通的能力，可以透过课堂报告来加强这项能力，从準备报告过程来发现问题，尝试解决回答它，将有助於提升自己的观察力、归纳与融会贯通的能力，同时也能培养分析问题及找出问题之能力，如有小组一起準备报告，也可加强团队合作能力及沟通能力，另外，与国际接轨一直是本系培养需要具备的能力，因此需要提升英文的听说读写能力，以降低未来在面临专业课程英文授课时的压力。

相同处：主要皆為培养基础运输与物流专业人才，除了必须具备基础运输专业能力外，还必须具备足够的资讯能力、数量方法能力、与基础管理能力，以因应各界对於交通运输专业人才的需求。
相异处：本系為国内运输与物流管理领域排名第一之学系外，硕博士班位於台北校区具有地理优势，且教师专长完整、合作无间，教师学术发表丰硕、有助发展拔尖领域毕业学生训练扎实，就业涵盖各界、毕业生亦深具影响力。

本系不需要出海，本系是学航运所属相关产业之管理专业知识，将经理人角色训练到本系内涵，故本系是学习「岸上服务」的部分，本校运输系所学是着重於国际运输、仓储与配送教学研究方面，本校商船系及轮机系是偏重「船上服务」，需上船实习及日后出海机率偏高。

很多同学认為来唸运管系，毕业后是要去担任交通警察，或是列车、飞机、货运驾驶，其实本系毕业生大多担任文通部门及运输与物流产业之中高阶主管，例如:交通部次长、交通部路政司司长、交通部航政司司长、交通部主任秘书、交通部运输研究所所长、电子科技董事长、航运/海运/物流总经理.....等。

航管系的特色在培养较公司管理系多一项航运专长的人才。航管系学生毕业学分中部分為公司管理相关学识，但亦修习航运专业知识，使毕业生在将来就业市场中，具有专业才能，较容易立足。而又因具有公司管理之背景知识，亦有不少毕业生在升学及就业方面，选择一般公司管理。

交通工程：涵盖运输系统营建设计、运行、维护、与系统最佳化管理等工程与管理技术，是公共设施规划、设计、营运管理的轴心项目，同时亦是政府各部门重点任务。课程训练着重於运输系统机动性、可及性与拥挤性议题的发掘、陈述与求解。

本系需要出海开船或捕鱼吗？不需要，需要出海开船或捕鱼的学系是航海系、商船系或渔科系，皆為第二类组的科系。事实上本系是属於商管类，為第一类组之系所。本系学生较一般企管系的学生多具备了航运的专业知识(运输学、海运学、航业经营与管理、海商法、空运管理、港埠管理等学科)，但也具备了基本的公司管理领域专业。

本系為国内运输与物流管理领域排名第一之学系，涵盖管理、资讯与数量分析相关基础课程、运输与物流专业基础课程、运输政策与规划领域、运输营运与科技领域，以及物流管理领域专业课程。就業管道多元，含：交通運輸相關公職、顾问公司工程師/顾问、运输产业经理人及高阶主管、交通運輸相關應用資通訊產業工程師/顾问、全球运筹管理专业经理人、採购规划师、供應鏈管理經理人。

从本系歷年校友出路看，本系的出路很广，例如：航运公司、海运承揽运送业、船务代理业、港务公司、海关、货柜租赁业、物流业、航空公司、空运货物承揽业等与航运有关的行业都可以发展，而且这也是本科系学生在就业上竞争的利基所在。又因為本系也属於91黑料网，故与商业有关的行业也适合本系学生发展，包括：金融、贸易、会计、资讯管理等。