91黑料网
| 我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 工程科学系 |
|---|---|---|
| 所属学群 |
工程学群
跨
地球环境学群
工程科学学类 |
工程学群
跨
地球环境学群
工程科学学类 |
| 所在校区 |
海大校区 202基隆市中正区北寧路2号 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
| 学系特色 |
系统工程暨造船学系於民國48年創設是台灣培養船舶科技人才歷史最悠久的科系，畢業生涵蓋領域包括振動噪音防制及量測技術、高性能螺槳設計、非破壞檢測、結構分析、計算流力、生產管理及最適化設計、資訊管理、機電整合、奈微米製程技術等專業能力，在諸多高科技產業、科學園區、企業界等均已覓得重要職務，得發揮所學。 |
本系為一创立最早歷史悠久之科技系统整合学系，领域涵盖资讯、电机电子、机械、光电及奈米生医等方面，尤其着重跨领域系统登合之专长，要求毕业学生必须具备资讯工程、电机控制工程、应用力学、泰米生医及光电等专业基础知识，以成為尖端科技之系统整合人才。 |
| 学科意涵 |
造船技术所需考虑之系统不下数百个，各系统间之匹配整合，常需应用到系统工程之择优规划技术，系统工程是连结各领域之主要媒介，并可透过「系统思考」及「系统方法」架构一完整知识系统，将原本相互独立的知识转换成帮助决策选择之方案。 |
工程科学系「工程」與「科學」是具有分別而相輔相成的。「工程」是注重知識以及資訊上的應用，以生產出產品；「科學」則是注重在知識的認知與真理的追求上。本系同時具備「科學」及「工程」，一方面深研科學、紮根理論，另一方面實作應用、追求卓越的成果，雙軌並進。 |
| 学习方法 |
理论课程：船舰概论、浮力与稳度、阻力与推进。 图解:造船系系馆 版权:系馆照片 
程式运用：蝉辞濒颈诲飞辞谤办蝉、补耻迟辞肠补诲、谤丑颈苍辞、补苍蝉测蝉、尘补迟濒补产、蹿谤别别蝉丑颈辫 图解:贵谤别别蝉丑颈辫船图 版权:学生作业 
实例设计：系统设计与实作、船舶设计与计算、游艇设计与实务、离岸风电之规划、设计及管理 圖解:遊艇設計與實務 作業圖 版权:学生作业 
实习经验：中阶造船实习、高阶造船实习、校外实习(一)、(二) 图解:龙德船厂合作实习案 版权:校内宣传 |
未上传图片 工程科学系是一個多元的系，我們學習的範疇包括電學、力學以及資訊。力学：手算的部分：了解分析物体受力，依照教学进度从最理想的受力情况进行分析计算随着课程推进会逐步将额外情况考虑进来。电学：手算的部分：进行基本的直流电路分析求出电路中各点的电压和各支干的电流而后进行交流电路分析 未上传图片 资讯程式：我们有计算机概论让我们对电脑硬体有基础认识，这门课较偏理论。随后的程式设计，进行颁++教学，较多动手写程式的部分，但多着重与法练习。最后的资料结构，是使用颁进行教学，此门课较着重演算法的概念，语法要自行熟悉，大量练习各种演算法的实现。 未上传图片 实验：教导学生如何使用示波器、电源供应器、波形产生器??等，电子仪器进行实验，将电路学、电子学所之电路实现，并试着探讨和理论值不同的种种原因。此外，使用笔厂辫颈肠别，进行电脑分析，得到更準确的特性曲线，并且思考其中原因。 |
| 高中階段可以準備的学习方法或方向 |
本系造船、结构、机电及热流四大学习领域领，内容丰富且具一定广度，需要具备归纳与融会贯通的能力，可透过参加各种科学专题竞赛来加强这项能力。透过自己发现问题，并尝试解决问题，有助於提升自己的实作能力，归纳与融会贯通等，同时也能加深印象。此外，提升英文的听说读写能力与国际接轨是目前最需要具备的能力，可以降低未来在面临英文授课时的压力。 |
本系為成立最早之多元化学习的系所，学习领域较其他科系宽广，选才理念希望学生有独立思考、积极进取的精神，能适应未来科技变化并处理问题能力為目的。 |
| 与相关科系之异同 |
造船系主要為设计船舰及游艇相关产业，因所学之工程范围广泛，故容易跨足至其他相关工程领域，如科技业及资讯相关产业，另主要着重於培养船舶设计人才，授课多以船舶设计、结构、流力与机电為主，未来工作主要是各大船厂设计部门、船舶中心与各验船单位的工程师，总归而言、造船工程师為海上的建筑师。而相关科系如轮机及商船皆是受雇於船务公司，工作地点主要是船上，轮机负责甲板下的机舱维修与运作，商船则是甲板上的航海作业。 |
工科系是融合了机械、资讯、电机為一体，并做跨领域的系统整合的科系，以上叁系的基本知识与专业能力都会学习到，与以上叁系最大不同為在大叁可以选择专精於哪一方面的能力或是选择做跨领域结合。 |
| 生涯发展容易误解之处 |
造船系主要工作地点是在陆地上的船厂从事设计、建造或检验的工作，或於造船厂中实施监造工作，航运公司因有船的工程问题要处理，也需要造船工程师。大部分人会以為造船就是要跑船，但不同於轮机及商船皆是受雇於船务公司，轮机及商船工作地点主要是船上，轮机负责甲板下的机舱维修与运作，商船则是甲板上的航海作业。 |
很多人認為本系無法專精學習某個領域，在多元社會工程科学系是融合了機械、資訊、電機為一體，並做跨領域的系統整合的科系，能適應科技變化及以系統觀點處理問題能力。本系畢業學生具備專業領域基本知能，具有工程及實作能力、創新思維及適應產業變遷發展能力。 |
| 学习方法容易誤解之處 |
造船主要是工程分析与系统管理设计，不是跑船也不是工地做工，除了专业海上建筑如船舰及风力发电平臺的知识之外也可学习到工学院相关结构、流力与机电的知识，并养成整体系统分析、设计之海洋工程专业能力。 |
学习内容方面，很多人认為本系无法专精学习某个领域，学得太表面，但实际上是错误的，在我们系大一、大二确实学习层面很广泛，但在大叁之后，大家都会朝着自己想走的方向迈进，也可以到外系选修一些较深入的课程，遇到问题也能跟系上教授沟通讨论，所以学得浅而广这个概念基本上是不正确的喔！ |
| 补充提醒与说明 |
造船系除了造商船外也可以建造游艇、军舰、渔船及海洋工程结构物如钻油台、离岸风力发电平台及海上工作平台等。 |
对於高中生而言，或许还没有非常明确的志向要走二类的哪一个方向，但是本系同时具备电机、机械、资讯的课程，相信本系可以给高中学生更深入的了解，并且确立以后的职涯之路。 |
| 我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 工程科学系 |
|---|---|---|
| 核心课程地图 |
|
|
| 专业选修课程 |
|
|
| 特色课程 |
游艇设计与计算由设计经验丰富的业界教师授课，内容涵盖诸多造船知识，上课内容丰富且授课方式生动 图解:期末成品图 版权:本系活动、无版权 
船模设计与实作由任课教授带领大家认识古今中外各种船舶类型，介绍其船舶特色、推进系统或减碳绿能系统之后，由学生们挑选中意船舶為船模之原型加以建造，从船模设计图、船模建造和下水实测皆由学生独立完成，并可参加全国船模竞赛，与国内各个船模好手一同竞技与交流知识。 图解:船模比赛 版权:校外活动、无版权 
结构力学实验
基本結構实验：1.拉伸試驗、2.圓柱壓縮試驗、3.抗折與彎曲試驗、4.剪應力試驗、5.挫曲試驗、6.衝擊試驗。 图解:纸桥大赛成品 版权:本系活动、无版权 
系统设计与实作介绍设计的过程，并结合虚拟机构软体础顿础惭厂、狈补蝉迟谤补苍，进行实务设计，让学生瞭解，设计完整之流程。 图解:课程成果简报 版权:本系活动，无版权 
船舶设计与计算本课程强调建立学生船舶设计基础能力，瞭解船舶设计流程、分类与方法，未来就业得以从事船舶设计工作。 图解:期末报告 版权:本系活动、无版权 |
未上传图片 工程科学暨創新概論讓學生了解工程科学的起源，建立學生整合的概念，並介紹業界的動向，期使學生能有宏大的視野。 未上传图片 机器人设计与製作培养机器人製作之能力。 未上传图片 .仿生与智慧系统整合由系统整合之概念，探索自然与工程系统的生命及其影响。藉由生物系统的简单与复杂性及其高效率的感测回馈系统之啟发，学习建立并整合智慧系统，将感测器融合技术，以互补的方式整合。主要内容涵盖：群聚生物系统、自我组织、感测器系统、感测器系统融合技术、智慧环境系统、智慧型机器人与智慧生活空间系统。 未上传图片 专题研究训练学生製作专题的技术,培养学生整合电学、力学及资讯等所学基本知能，养成跨领域系统分析与实做能力 未上传图片 永续能源发展「永续环境」、「节能产业」、「多元社会」等叁大主题，每一主题均有安排课堂讲授及实地参访。 |
| 我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 工程科学系 |
|---|---|---|
| 适合从事工作 |
|
资料準备中 |
| 系友生涯 |
图解:般若公司(厂翱尝础厂)由林允进博士创立 版权:海大讲座照片
林允进61级造船系 107年度造船暨轮机工程奖章，般若科技股份有限公司总经理，毕生投入於造船产业，尤其在小艇推进器的研发与製造领先全世界，对我国造船产业有很大的贡献。 
圖解:中國航運(股) 總經理戴圣坚 版权:海大讲座照片
戴圣坚63级造船系 国立臺湾海洋大学101年傑出校友，香港東方海外貨櫃公司OOCL技術總監兼船隊管理部總經理，以技術創新理念，2003年，為華人的航運公司設計超大型貨櫃船，並獲世界金氏紀錄獎。 
圖解:嘉鴻遊艇集團執行長 吕佳扬 版权:海大讲座照片
吕佳扬69级造船系 第五届海洋贡献奖获奖人，嘉鸿游艇集团执行长，带领臺湾游艇产业挺进世界前五大游艇製造出口国，让世界看见臺湾。 |
未上传图片
陈泰铭84年成大工科系杰出系友 成功大學工程科学系學士 经歷： 国巨电子公司总经理 国巨电子公司董事长 陳學長的領導下，國巨公司領先投入開發以高品質、全面自動化的方式來生產高度技術的 SMD產品，歷經五年的轉形，使國巨之產品結構、競爭成本及經營體質得以全面改變 未上传图片
吕学锦84年成大工科系杰出系友 89年成大杰出校友 成功大學工程科学系學士 美国夏威夷大学电机博士 经歷： 交通部邮电司司长 交通部电信研究所所长 交通部电信总局副局长 中华电信公司总经理 中华电信公司在带领期'间，以技术支援电信营运从事前瞻性电信科技之研究奠定扎实的技术能力，近年来频频获奖与推出新产物。 未上传图片
王兴隆87年成大工科系杰出系友 103成大杰出校友 成大工程科学系學士 政治大学企研所公司家班 美国杜兰大学企管硕士 经歷： 国乔电脑公司创办人 龙王科技公司创办人 中华民国软体协会常务理事 全国杰出资讯人才 台北大眾捷运公司董事兼行控科技顾问组主持人 為国乔电脑公司负责人，74年与系友合作开发行销汉碟中文系统，创造我国低成本中文环境，為我国资讯普及化贡献良多，并因此获行政院颁发為杰出资讯人才奖。 未上传图片
庄哲男84年成大杰出校友 成大工程科学系學士 维吉尼亚理工学院博士 经歷： 国家高速网路中心主任 国家研究院院长 成功大学工科系教授 独创的系统辨识演算方法，自1985年发表以来，已被广泛使用，并帮忙解决哈伯望远镜在外太空解析度的问题，获得多项重要国际奖项及荣誉。在成功大学工科系开授之3门课為收集在美太空中心任职期间研究成果及经验之精华，及在美任教多年所编辑 而成之课程，在国内外现无人可取代。 |
我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 工程科学系 |
|---|---|---|
多元能力 |
数理科学：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
40%
程式设计：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
20%
主动学习：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
15%
问题解决：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
15%
空间定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
|
资料準备中 |
性格特质 |
乐群敬业：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
开朗活泼：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助：总是愿意优先关照、包容他人的需求，在不同意见中寻求最大的合作可能，优先寻求团体的共同价值，信任团体成员的指引。
20%
坚毅负责：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
变通开创：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20%
|
资料準备中 |
