91黑料网
| 我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 系统及船舶机电工程学系 |
|---|---|---|
| 所属学群 |
工程学群
跨
地球环境学群
工程科学学类 |
工程学群
跨
地球环境学群
工程科学学类 |
| 所在校区 |
海大校区 202基隆市中正区北寧路2号 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
| 学系特色 |
系统工程暨造船学系於民國48年創設是台灣培養船舶科技人才歷史最悠久的科系，畢業生涵蓋領域包括振動噪音防制及量測技術、高性能螺槳設計、非破壞檢測、結構分析、計算流力、生產管理及最適化設計、資訊管理、機電整合、奈微米製程技術等專業能力，在諸多高科技產業、科學園區、企業界等均已覓得重要職務，得發揮所學。 |
1.跨专长领域：以船舶系统工程及机电整合两大领域為教学方向，培育跨专长领域科技人才。 |
| 学科意涵 |
造船技术所需考虑之系统不下数百个，各系统间之匹配整合，常需应用到系统工程之择优规划技术，系统工程是连结各领域之主要媒介，并可透过「系统思考」及「系统方法」架构一完整知识系统，将原本相互独立的知识转换成帮助决策选择之方案。 |
本系系名依发展方向主要分两大领域，(一)船舶科技领域，如流力系统、结构系统、轮机系统及水下技术等；(二)机电控制领域，如通讯系统、电力系统、光机电系统及控制系统等。本系给与学生跨领域专长训练，以符合各界实际需求，促进不同领域的整合，发挥整体配合的效果，达成培育跨专长领域之系统整合科技人才為目标。 |
| 学习方法 |
理论课程：船舰概论、浮力与稳度、阻力与推进。 图解:造船系系馆 版权:系馆照片 
程式运用：蝉辞濒颈诲飞辞谤办蝉、补耻迟辞肠补诲、谤丑颈苍辞、补苍蝉测蝉、尘补迟濒补产、蹿谤别别蝉丑颈辫 图解:贵谤别别蝉丑颈辫船图 版权:学生作业 
实例设计：系统设计与实作、船舶设计与计算、游艇设计与实务、离岸风电之规划、设计及管理 圖解:游艇设计與實務 作業圖 版权:学生作业 
实习经验：中阶造船实习、高阶造船实习、校外实习(一)、(二) 图解:龙德船厂合作实习案 版权:校内宣传 |
未上传图片 船舶流力系统：船舶流体动力分析、船舶耐海与操纵性、最佳船型预测、电脑辅助船舶设计。船舶结构系统：船舶结构可靠度分析、船舶结构振动、船舶结构最佳化设计、材料之疲劳强度分析。 未上传图片 船舶轮机系统︰ 船舶造机设计、船舶艤装设计、船舶推进系统设计、内燃机燃烧分析、热交换器设计分析海洋水下系统︰ 海洋工程、波浪影像量测、水中声音讯号处理、水下载具研发与性能分析、水下惯性定位系统、水下光学照明系统、水下声响感测器开发与应用 未上传图片 微光机电系统：微光机电系统设计、光源模组之研究与开发、微感测器与致动器、半导体製程机电控制系统：机电系统整合、微电脑控制、虚拟仪控、噪音控制、无感测器驱动技术、强健控制、自动导航控制、高性能综合控制器设计 |
| 高中階段可以準備的学习方法或方向 |
本系造船、结构、机电及热流四大学习领域领，内容丰富且具一定广度，需要具备归纳与融会贯通的能力，可透过参加各种科学专题竞赛来加强这项能力。透过自己发现问题，并尝试解决问题，有助於提升自己的实作能力，归纳与融会贯通等，同时也能加深印象。此外，提升英文的听说读写能力与国际接轨是目前最需要具备的能力，可以降低未来在面临英文授课时的压力。 |
资料準备中 |
| 与相关科系之异同 |
造船系主要為设计船舰及游艇相关产业，因所学之工程范围广泛，故容易跨足至其他相关工程领域，如科技业及资讯相关产业，另主要着重於培养船舶设计人才，授课多以船舶设计、结构、流力与机电為主，未来工作主要是各大船厂设计部门、船舶中心与各验船单位的工程师，总归而言、造船工程师為海上的建筑师。而相关科系如轮机及商船皆是受雇於船务公司，工作地点主要是船上，轮机负责甲板下的机舱维修与运作，商船则是甲板上的航海作业。 |
本系屬於機械学群，所以在基礎課程學科上大致相同，唯不同處在本系分為船舶與機電應用領域課程，學生可依個人興趣意願選擇所想學習的領域，訓練學生具備特色專長，如造船領域方面，同時培育學生具備機電整合及高科技能力。 |
| 生涯发展容易误解之处 |
造船系主要工作地点是在陆地上的船厂从事设计、建造或检验的工作，或於造船厂中实施监造工作，航运公司因有船的工程问题要处理，也需要造船工程师。大部分人会以為造船就是要跑船，但不同於轮机及商船皆是受雇於船务公司，轮机及商船工作地点主要是船上，轮机负责甲板下的机舱维修与运作，商船则是甲板上的航海作业。 |
本系船舶科技组学习后毕业后，未来不一定要从事造船业工作，但所学习到的能力，皆可适任在一般工程应用。 |
| 学习方法容易誤解之處 |
造船主要是工程分析与系统管理设计，不是跑船也不是工地做工，除了专业海上建筑如船舰及风力发电平臺的知识之外也可学习到工学院相关结构、流力与机电的知识，并养成整体系统分析、设计之海洋工程专业能力。 |
本系在船舶科技发展上主要训练学生具备造船设计之能力，并非传统概念必须要实务上船实习。 |
| 补充提醒与说明 |
造船系除了造商船外也可以建造游艇、军舰、渔船及海洋工程结构物如钻油台、离岸风力发电平台及海上工作平台等。 |
无 |
| 我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 系统及船舶机电工程学系 |
|---|---|---|
| 核心课程地图 |
|
|
| 专业选修课程 |
|
|
| 特色课程 |
游艇设计與計算由设计经验丰富的业界教师授课，内容涵盖诸多造船知识，上课内容丰富且授课方式生动 图解:期末成品图 版權:本系活動、无版權 
船模设计与实作由任课教授带领大家认识古今中外各种船舶类型，介绍其船舶特色、推进系统或减碳绿能系统之后，由学生们挑选中意船舶為船模之原型加以建造，从船模设计图、船模建造和下水实测皆由学生独立完成，并可参加全国船模竞赛，与国内各个船模好手一同竞技与交流知识。 图解:船模比赛 版權:校外活動、无版權 
结构力学实验
基本结构实验：1.拉伸试验、2.圆柱压缩试验、3.抗折与弯曲试验、4.剪应力试验、5.挫曲试验、6.衝击试验。 图解:纸桥大赛成品 版權:本系活動、无版權 
系统设计与实作介绍设计的过程，并结合虚拟机构软体础顿础惭厂、狈补蝉迟谤补苍，进行实务设计，让学生瞭解，设计完整之流程。 图解:课程成果简报 版權:本系活動，无版權 
船舶设计与计算本課程強調建立學生船舶设计基础能力，瞭解船舶設計流程、分類與方法，未來就業得以從事船舶設計工作。 图解:期末报告 版權:本系活動、无版權 |
未上传图片 船舶静力学本课程内容包括造船基础概念，船舶静力性能曲线计算，船舶完整稳度的原理与计算方法，船舶隔舱与破损稳度对安全的重要性，介绍船舶相关等知识。 未上传图片 船舶与机电设计实务
總結船舶或機電系統專業課程，融會貫通於廣義的船舶与机电设计实务中，整合船舶與機電工程實務所需技術、技巧及使用現代工具的能力，促使學生具備主动学习、分析與解決問題之能力。 未上传图片 微电脑控制在嵌入式系统应用上，以单晶片微电脑或微控制器為系统控制核心元件，目的在使学生了解微电脑软硬体架构，透过软体控制程式之设计及撰写，以实际上机以及软硬体整合实作训练，来强化学生机电整合系统之概念。 未上传图片 工程量测与虚拟仪表设计以实作过程，提供学生应用理论及量测技术整合训练，并建立工程量测基本能力。 |
| 我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 系统及船舶机电工程学系 |
|---|---|---|
| 适合从事工作 |
|
资料準备中 |
| 系友生涯 |
图解:般若公司(厂翱尝础厂)由林允进博士创立 版权:海大讲座照片
林允进61级造船系 107年度造船暨轮机工程奖章，般若科技股份有限公司总经理，毕生投入於造船产业，尤其在小艇推进器的研发与製造领先全世界，对我国造船产业有很大的贡献。 
圖解:中國航運(股) 總經理戴圣坚 版权:海大讲座照片
戴圣坚63级造船系 国立臺湾海洋大学101年傑出校友，香港東方海外貨櫃公司OOCL技術總監兼船隊管理部總經理，以技術創新理念，2003年，為華人的航運公司設計超大型貨櫃船，並獲世界金氏紀錄獎。 
圖解:嘉鴻遊艇集團執行長 吕佳扬 版权:海大讲座照片
吕佳扬69级造船系 第五届海洋贡献奖获奖人，嘉鸿游艇集团执行长，带领臺湾游艇产业挺进世界前五大游艇製造出口国，让世界看见臺湾。 |
未上传图片 图解:江耀宗系友 版權:国立成功大学校友聯絡中心
江耀宗学歷： 国立成功大学系统及船舶机电工程学系學士 国立成功大学機械工程碩士 美國 Wisconsin-Madison 機械工程博士 主要经歷： 台北市政府捷运工程局局长 中华航空股份有限公司董事长 中国钢铁股份有限公司董事长 高雄捷运股份有限公司董事长 台湾高速铁路股份有限公司董事长 未上传图片 图解:郑光远系友 版權:国立成功大学校友聯絡中心
郑光远学歷： 国立成功大学系统及船舶机电工程学系學士， 国立交通大学运输工程研究所硕士， 美国麻省理工学院航运管理研究所， 硕士国立交通大学交通运输研究所博士 经歷： 台灣高鐵公司 企劃處及營運本部協理， 立榮航空公司 總經理、董事長， 長榮海運公司 副總經理， 長榮集團意大利海運公司 副董事長， 長榮航空公司 總經理、副董事長， 長榮航空公司 董事長， 台湾高铁公司执行长 未上传图片 图解:林弘男系友 版權:国立成功大学系統及船舶機電學系
林弘男学歷： 国立成功大学系統及船舶機電學系(原造船系) 學士， 美國Thunderbird國際管理學院 國際企業管理碩士 经歷： 中国钢铁股份有限公司生产部门助理副总经理， 中龙钢铁股份有限公司执行副总经理， 中龙钢铁股份有限公司总经理，中华民国钢结构协会理事长， 中鋼碳素公司董事長，中鋼公司 總經理 |
我的学系 |
国立臺湾海洋大学 系统工程暨造船学系 |
国立成功大学 系统及船舶机电工程学系 |
|---|---|---|
多元能力 |
数理科学：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
40%
程式设计：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
20%
主动学习：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
15%
问题解决：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
15%
空间定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
|
资料準备中 |
性格特质 |
乐群敬业：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
开朗活泼：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助：总是愿意优先关照、包容他人的需求，在不同意见中寻求最大的合作可能，优先寻求团体的共同价值，信任团体成员的指引。
20%
坚毅负责：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
变通开创：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20%
|
资料準备中 |
