校本部

701 臺南市東區大學路1號

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成大机械系创始於民国二十年，系友们共同深深的刻画了中华民国的工业史。本系教学上注重基础科学训练，创意的啟发，理论与实务配合。课程上主要包含了四大力学(热力学，流体力学，动力学，材料力学)，电学，机械设计，机械製造与材料，自动控制，微电脑应用，光电工程，资讯与机电整合及创意工程等，在内容上符合时代的潮流，并以精密机械，奈微米技术，光光电科技，资讯与机电整合，能源科学及生物科技為主要的学习范畴。

本系為全国唯一将航空、太空、民航及為奈米机电融合於一的学系，更致力於推动国际化，除开授英语教学课程外，并招收外籍大学生与研究生。在教学研究设备方面：除各专业的研究领域之实验设备外，并有各领域共同需要之支援系统，如：计算机室，图书室，光电实验室，机械工厂等。此外设置在归仁校区的航太科技中心更提供了有志於航太科技者一个绝佳的研究环境。

机械工程取之機械二字，其意涵就是通指以機構與機械元件的組成，達成能量間之轉換，並藉此幫助人們節省工作難度與省力之目的。為了做到這一點，机械工程學習分析和設計運動物體和系統的能力，瞭解系統中元件或子系統在力量和熱作用下之行為，並基此設計它們的功能性及製造這些系統之最佳方式，並確保它們在運行中不會失效。

航空太空工程涵盖学科很宽广,尤指大气层内(航空)外(太空)的各种载具科技及相关范畴，包含飞行气动力、机械热流、导航控制、结构材料等领域的系统性工程科系，取得本系学士学位必须对上述领域皆有一定程度的认识。

可参考本系网页-丑迟迟辫蝉://尘别.苍肠办耻.别诲耻.迟飞/肠辞苍迟别苍迟.辫丑辫?办别测=249础驰顿6尝搁碍。

在阅读各个基础学科与知识时，除了了解基础学科能力、修课纪录与学习歷程多元表现的相关性外，需要更深究其应用面，如何应用这个基础知识在材料的製程与应用上。此外，因為学科内容丰富且具一定广度，需要具备归纳与融会贯通的能力，可以透过参加科学专题来加强检视学习自主思考、探索过程、概观呈现能力，透过自己发现问题，尝试解决回答它，将有助於提升自己的观察力，归纳与融会贯通的能力，同时也能培养动手做的实力(例如：竞赛过后，带给你什麼样的啟发，未来可以朝什麼方向改进，这些竞赛所学习到的能力)。

机械工程是一個多元化的工程學，涵蓋機械系統之分析、設計、生產及維護。其專業內容包含先進能源系統、精密機電系統、生物力學及醫學工程、移動載具、智慧製造及設備等。常見之機電工程、生醫工程、航太工程、製造工程、車輛與船舶工程皆可視為机械工程学群之一員。

航太系原由機械系分出來的科系，屬機械学群，因此在課程上和機械系相似性較高，系上也有許多必修課名字是和機械系一樣的。航太系較專業的選修包括飛行力學，航空發動機，飛機設計等等，在授課時會特別著重於「如何將本門課所學知識運用到飛機設計上」，像是大三有一門必修叫做「飛機結構學」，你必須先將大二的材料力學以及大一的靜力學修過一遍之後才比較建議來修這堂課。

在電子、光電產業當道的現今，或許机械工程不屬熱門，但半導體或光電產業的製程與產品每隔一段時間急需全盤翻新，生命週期相當短暫。而机械工程的專業特性須不斷累積過去的經驗，才能開創更高水準的新技術與產品。

航太系的學生主要出路並非機師(駕駛航空器)或維修飛機，而著重於培養工程研發人才，且所學內容皆以工程科技做為主要導向。但未來，飛行學校及機師培養並非不排除在外, 因為國內目前仍未有學制內的飛行學校，但是目前若以機師為目標，不一定就讀本系，建議可培養多元且專業的外語能力，以利考取機師資格；維修飛機亦同。

一般人认為机械业是一粗重、黑手的行业，其实这是错误的观念。事实上现代的机械业的内容除了涵盖上述的传统与近代高科技外，它非常讲求创造、分工合作与自动化。在工作内容方面，它包含分析、设计、控制、製造、实验、测试、维护等。在这些工作中，黑手只佔其中的一小部份。

常被人误会本系会学习驾驶飞机及学习维修製造飞机。然而，本系為工程学系，确实有部份学生以驾驶飞机為学习目标，但国内目前仍需经各大航空公司自行培训甄试，深入瞭解本系之工程学术课程，有助於基础航空知识之学习，但并非必备基础能力，其他语言能力、生理适应性及工作态度…等还需其他考验。

本系详细介绍请见系网页：丑迟迟辫蝉://尘别.苍肠办耻.别诲耻.迟飞/

航太工程理论课程较為艰涩，而且范围广大，不易所有学科都精通，然而，学习之路须循序渐进，奠定大一、大二的各种力学基础，才得以应对大叁的进阶课程，并於大四的航太工程实作发挥所长。於此同时，可於大四考选研究所之际，以自己的兴趣，选择各组研究所就读，专精不同专业能力。