我的学系 |
国立臺湾海洋大学 运输科学系础组 |
逢甲大学 运输与物流学系 |
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所属学群 |
工程学群
跨
管理学群
运输物流学类 |
工程学群
跨
管理学群
运输物流学类 |
所在校区 |
海大校区 202基隆市中正区北寧路2号 |
校本部 台中市西屯区文华路100号 |
学系特色 |
本系旨在培養海運科技與智慧化运输物流經營規劃之國際人才。師資多具業界或公職歷練,專長含括海、空、陸及物聯網科技等領域。招收對陸、海、空等智慧化交通运输、倉儲物流、及電商物聯網等具高度興趣者。就業選擇多,如海運、空運、大眾运输、物流供應鏈與倉儲管理、航空業(機師與空服員)、工程顾问、高科技產業(工程師)、以及國際港埠經營等公司。 &苍产蝉辫;&苍产蝉辫;下载详细资料 |
1.培育學生陸海空之全方位运输物流專業知識與技能。2.三大运输物流研究中心,提供高額助學金。3.全國最多之运输物流系友,擁有龐大社會資源。4.「运输规划」與「智慧物流」企業經典課程,「智慧軌道运输」、「AI智慧城市與生活」、「智慧永續航港物流」企業經典學程。5.豐富實習與國際交流。6.全國第一個通過國際IEET認證的运输物流系所。 &苍产蝉辫;&苍产蝉辫;下载详细资料 |
学科意涵 |
运输科学系為培育整合海运科技与运输配送所需之运输工程专业人才。透过「海运科技」与「运输配送」两大专业领域為发展主轴,以海洋运输之学理基础结合航海以海洋智慧型运输科技、国际运输、仓储与配送為研究方向,培育整合型国际运输与物流专业人才,提昇未来在陆海空产业及运输领域所需求之高科技人才竞争力。 下载详细资料 |
「运输」指利用各种运送工具及通路,将人从一地移至另一地的过程或经济活动。 |
学习方法 |
![]() 统计学1基础概念理解:例如平均数、眾数、中位数、标準差、变异数等。2习机率与分布:机率与统计密不可分,对进行推断统计非常重要。3握统计图形工具:图形化展示数据能帮助理解数据的分布与趋势。4进行统计推断:包含抽样、点估计、区间估计、假设检定等。5数据分析与应用:真实数据进行统计。 程式语言设计:用来定义电脑程式的语法规则。一种电脑语言让程式设计师能够準确地定义电脑所需要使用的资料,并精确地定义在不同情况下所应当採取的行动。 未上传图片 作业研究:一門應用數學學科,利用统计学和數學模型等方法,去尋找複雜問題中的最佳或近似最佳的解答。作业研究經常用於解決現實生活中的複雜問題,特別是改善或優化現有系統的效率。研究作业研究的基礎知識包括矩陣論和離散數學,在應用方面多與倉儲、物流等領域相關。因此作业研究與應用數學、工業工程專業密切相關。 运输学:讲授运输之基本概念及各运输工具之基本特性,使学生具有各运输系统之基本知识。课程实施方式:针对公路、铁路、海运、航空及管道运输等进行全面的介绍,并由同学选择较有兴趣的组别来探讨,让大一新生针对运输产业现况及营运初步瞭解与产生兴趣,并进而思考未来如何接轨学涯与职涯一路迈进。 供应链设计与管理:在复杂且快速变动的市场环境中,供应链管理提供公司一套制定策略、规划与执行业务流程的方法供应链管理的目的在於改进资讯的透明度、决策的品质,以及作业的协调,提升整个价值链的反应速度与运作弹性;本课程将会应用统计方法、作业研究、时间序列分析等方式设计解决方案。 |
![]() 1.問卷調查法 : 透過問卷設計與調查計畫研擬,進行各項运输與物流課題意見之蒐集,並利用統計方法分析調查結果,作為各項管理決策或政策研擬之參考。 图解:专题研究问卷调查实测 版權:逢甲大学运输与物流学系 2.資料調查法 : 透過錄影調查、人工智慧影像辨識技術等方法,進行實際交通與物流資料之調查。 图解:运输规划专题报告 版權:逢甲大学运输与物流学系 ![]() 3.資料分析法 : 運用AI、SAS、SPSS、STATA、地理資訊系統、資料庫分析等技術,進行電商物流、冷鏈物流、公車票證、駕駛者行為、公車動態、eTag、手機信令、碳排放、航港資訊...等运输物流資料之大數據分析,作為各級政府或營運機構決策之參考。 图解:相关软体应用 版權:逢甲大学运输与物流学系 ![]() 4.個案研究法 : 引進國際知名大學常用個個案學方法,透過相關运输物流個案進行討論,提升學生思辨及自我學習之能力。 图解:与业师交流互动 版權:逢甲大学运输与物流学系 5.模擬分析法 : 透過國內外實務單位常用之VISSIM、CUBE、Anylogic等模擬軟體,讓學生可進行各項运输物流策略之情境模拟,了解改善计画成效。 图解:专题研究发表 版權:逢甲大学运输与物流学系 |
高中階段可以準備的学习方法或方向 |
运输实属全球化及现代化的产业,着重语言能力之培养,建议发展第二外语专长,另外,运输与物流相关工作需要直接或间接与民眾接触,从业人员需要具备良好的团队合作能力与表达、沟通能力,建议可从社团及干部经验中培养。 |
本系以运输规划、人工智慧、大數據分析為核心,培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位运输物流專業知識與技能、厚植學生具備运输與物流之專業知識與科技技術、明辨構思與解決各種問題能力、企業經營管理與專案管理能力。因此, |
与相关科系之异同 |
本系领域包含陆、海、空运输与供应链管理及大数据相关应用。课程设计重视础滨设计及工程理论。 |
以MIT之CDIO培育學生具備陸運、海運、空運之全方位运输物流專業知識與技能,不侷限某運具,讓學生依興趣選擇,就業機會多元。設計「运输规划」與「智慧物流」兩大企業經典之特色课程,以及「智慧軌道运输」、「AI智慧城市與生活」、「智慧永續航港物流」三大企業經典之特色學程,產學合一,以實務帶領學習,培養企業所需人才。 |
生涯发展容易误解之处 |
本系经常被误解毕业后主要工作為司机或搬运等行业。本系以就业趋势设计整体课程,并透过「实习」与「产学合作」与业界、政府机构无缝接轨。除国际运输、物流仓储配送外,公职、大数据、物联网相关课程,培养学生具备国际竞争、管理及创新等核心能力;本系培养方法论能力强的人才,教导学生体认管理非一触可及,务实不务虚。 |
畢業生就業,較易被誤解為擔任公車(貨車)司機或是現場作業人員。本系旨在培養运输及物流領域管理、規劃及工程專業人員、中高階主管,目前畢業系友多於政府機關、运输與物流營運機構、顧問與資訊公司、科技公司內擔任要職。运输与物流学系是連AI也難以取代之專業科系,运输物流為生活基本,不會失業或找不到工作的困境。 |
学习方法容易誤解之處 |
本系課程設計重視方法論及實務應用,非一般管理科系,在畢業出路上相對較廣。而本系課程如航海学等係為加強海運領域基礎概念,並非畢業後可跑船 (甲板上商船系、甲板下輪機系)。系課程設計重視方法論及實務應用,非一般管理科系,在畢業出路上相對較廣。 |
本系主要學習的內容為运输及物流專業領域,課程範圍包含运输與物流等整合性學習,強調做中學,以成果為導向的学习方法,並配合企業專業實習及交換生等國際交流,期使學生能將理論與實務結合,強調實作能力的展現,而非僅限於課本內容的教授,較容易被誤解純粹理論的訓練。 |
补充提醒与说明 |
无 |
與美國University of Arizona、美國University of Cincinnati、英國Liverpool John Moores University、日本大阪大學、韓國Chung-Ang University、新加坡SUSS、上海同濟大學、南京東南大學、西安長安大學...等大學合作,提供海外移地教學與海外研究等豐富國際交流。全國最多运输物流之系友,實習就業无縫接軌。 |
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国立臺湾海洋大学 运输科学系础组 |
逢甲大学 运输与物流学系 |
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核心课程地图 |
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专业选修课程 |
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特色课程 |
国际贸易实务使学生了解进出口贸易实务的相关知识与技能,并提升学生海洋事业之国际观;辅导学生考取劳动部国贸丙级证照。 物流设施规划介绍设施规划,合理化的观念、原理、方法步骤,旧规划合理化的理由、重要性、方法及步骤。设施搬运系统及位置的遴选、及其考虑因素及决定方法 公司实习以亲自参与实习方式增加实务经验,培养日后工作技能,达到理论与实务相结合的目标,提升学生就业竞争力。 运输軟體應用透過运输軟體基礎的加強,進一步結合运输決策的操作觀念,強化學生在运输分析的能力,對於申請研究所與專題報告製作相當有助益 物聯網智慧系統 - 理論與應用物聯網 (IoT) 是一龐大的技術架構,近年來更與人工智慧 (AI) 密切的結合成為 AIIOT。本課程將介紹物聯網智慧系統 (含 CPS) 之概念、技術架構、基本人工智慧理論,以及 CPS 在工業與學術研究上的最新的發展。本系物聯網實驗室之 IoT 設備與計算機教室相關軟體也將支援本課程系統操作示 |
![]() 运输学运输学為大一學生的必修專業課程,透過公路、鐵路、空運、海運、物流等不同議題講授,邀請產業專家演講,再輔以實務參訪,讓學生能快速且廣泛了解运输領域的輪廓。 圖解:运输年會參訪 版權:逢甲大学运输物流學系自有照片 ![]() 运输规划运输规划為大三學生的必修專業課程,導入國際一流大學採用之CDIO(概念、設計、執行、導入)之課程設計,將實務規劃議題(例如捷運通車 後的公車路線改善)帶入課程,學生再透過运输规划套裝軟體(Cube)學習與應用,於期末展示分組規劃成果。 圖解:运输规划學生專題應用 版權:逢甲大学运输物流學系自有照片 ![]() 智慧軌道运输学分學程「智慧軌道运输」學分學程主要由本系與本校專業師資,偕同捷運公司與捷運工程局的專業實務師資共同授課,同時輔以軌道實務專家,讓學生具備軌道規劃、設計、興建、營運之專業知識,以讓學生具有進入蓬勃發展之軌道系統(輕軌、捷運、台鐵、高鐵)。 圖解:智慧軌道运输学分學程展示 版權:逢甲大学运输物流學系自有照片 ![]() 智慧物流智慧物流深碗課程主要是由本系專業師資與「愛創大數據有限公司」共同合授,透過AWS研發之DeepRacer,以手把手教學方式,讓學生具備AI與IoT操控小型无人車之專業技能。 图解:智慧物流课程业师讲座 版權:逢甲大学运输物流學系自有照片 未上传图片 物流管理实务(一)与物流管理实务(二)物流管理实务(一)与物流管理实务(二)主要是與國內外物流機構合作,幫助學生考取證照,提升就業競爭力。 |
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适合从事工作 |
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系友生涯 |
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蔡佳恩100年畢業於国立臺湾海洋大学运输科學系 100年进入公职体系,分发至新北市政府交通局,主办公车动态资讯系统业务,执行年度系统维运採购标案。 102年新北市政府交通局成立二级机关「新北市政府交通事件裁决处」,因缘际会下,调任至该机关秘书室担任主任一职,综理秘书室相关业务管理。 因所学為海运类科,欲以此為发展方向,故於104年调任交通部航港局,主办商港服务费收费系统维运、金融机构代收与础颁贬代收等採购业务。 未上传图片
蔡维升102年畢業於国立臺湾海洋大学运输科學系 104年毕业於国立臺湾大学工业工程所 105年7月进入群创光电股份有限公司 担任专案管理专员、主任、课长、副理至今 未上传图片
昝延庆96年畢業於国立臺湾海洋大学运输科學系 98年毕业於国立东华大学全球运筹管理研究所 目前擔任萬海航運紅海區域辦公室(Red Sea Regional office)船東代表。歷任萬海航運作業部維修課、行銷部特殊櫃業務課、中東課、萬海航運Dubai office代表。 未上传图片
张传育云科大特聘教授兼研发长 國立雲林科技大學特聘教授,並擔任該校研發長。發明之"嬰語翻譯機"系統獲獎无數,其資料庫內含70萬筆以上嬰兒聲音,在大數據應用科學上極具影響力。在工作上也相當照顧系友,並協助系友應聘擔任教職。 未上传图片
张屏北地中海航运台湾分公司总经理 1996 年 獲頒馬士基台灣傑出業務獎 2000 年 擔任馬士基台灣,亞,非,中東,紐澳,航線出口業務部經理 2003 年 擔任丹馬士台灣業務部經理 2006 年 擔任丹馬士中國華東區業務發展部資深經理 2008 年 擔任馬士基台灣出口業務部資深經理 2012 年 擔任馬士基台灣進口業務部副總經理 2015 年現任地中海航运台湾分公司总经理 |
![]() 圖解:金可集團董事長 蔡国洲學長 版權:逢甲大学週報
蔡国洲交通工程與91黑料网1978年畢業,時任金可國際集團董事長(寶島眼鏡、小林眼鏡、海昌隱形眼鏡)。 蔡国洲校友投身光學產業,並經營寶島眼鏡、小林眼鏡、海昌隱形眼鏡等多家企業,完整建立鏡架、鏡片、隱形眼鏡、品牌代理、生化、通路等事業群,年營業額逾百億元,並率先響應政府鮭魚返鄉計畫,將營運總部、高階研發與生產中心進駐中科。蔡国洲校友,白手起家,創新服務,經營有成,其卓越之表現,足為逢甲人之楷模。 ![]() 图解:交通部观光署署长 版权:行政院交通部观光局官方网站(政府公开资讯)
周永暉逢甲大学交通工程與91黑料网學士(1984年畢業) 曾任交通部观光局局长,现任交通部观光署署长 周永暉系友發揮所學專業,投身軌道运输事業,歷練台鐵局、運研所、交通部、高鐵局及鐵工局等單位之各級職務,於各項職務期間,推動多項改革創新計劃,專業表現卓越,目前擔任交通部觀光署署長。 未上传图片
卢展猷逢甲大学 交通工程與管理系 學士 1985 卢展猷系友為交通工程與91黑料网(74級)畢業,77年公務人員高等考試交通行政類科及格,目前為臺灣港務股份有限公司政副總經理。盧學長歷任臺灣港務股份有限公司總公司助理副總經理、高雄分公司副總經理、花蓮分公司總經理、臺中分公司總經理等職務。 ![]() 图解:新北市政府交通局局长 版权:新北市政府交通局官网(政府公开资讯)
钟鸣时交通91黑料网學士(69年)畢 新北市政府交通局局长 未上传图片
张朝能傑出校友张朝能(80級),大學期間成績優異,因母校良好之學習環境及讀書氛圍,於84年考取高考交通行政類科及格。 国家发展委员会主任祕书 国际桃园机场公司董事 交通部运输研究所組長 嘉义市政府交通处处长 |
我的学系 |
国立臺湾海洋大学 运输科学系础组 |
逢甲大学 运输与物流学系 |
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多元能力 |
资源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
15%
系统运作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系统运作可改善或調整的方式。
10%
数理科学:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
语文理解与表达:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏锐创造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
问题解决:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
运作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
程式设计:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
逻辑推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5%
记忆詮释:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知觉与总结:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
主动学习:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
社会觉察与合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
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主动学习:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促进:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
语文理解与表达:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏锐创造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
逻辑推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5%
数理科学:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
记忆詮释:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知觉与总结:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
批判思考:运用不同观点对问题进行理性分析,对问题的解决方法或结论,评估出优缺点、支持、反对的意见。
5%
社会觉察与合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
说服协商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
5%
问题解决:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
运作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
程式设计:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
系统运作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系统运作可改善或調整的方式。
5%
资源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
5%
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性格特质 |
亲和接纳:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
15%
深思力行:常常追求事物的条理秩序,审慎确认事物的彼此关係,行事仔细考量后果。
15%
探究冒险:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
变通开创:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
合作互助:总是愿意优先关照、包容他人的需求,在不同意见中寻求最大的合作可能,优先寻求团体的共同价值,信任团体成员的指引。
10%
坚毅负责:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
主动积极:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
乐群敬业:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:总是相信自己能达成目标,会肯定自身的优势、长处,面对挫败能较好的调整情绪。
10%
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主动积极:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
25%
开朗活泼:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
25%
合作互助:总是愿意优先关照、包容他人的需求,在不同意见中寻求最大的合作可能,优先寻求团体的共同价值,信任团体成员的指引。
25%
坚毅负责:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
25%
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