
資料更新時間:2024/10/7 上午 09:40:04
学系特色
商船学系為高教體系全國唯一培育船副、船長等航海專業人才的科系,亦培育船務與港務管理方面之海運相關人才。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域。以永續發展的商船專業知識並與國際海事組織接軌為培育海事專業人才為宗旨。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域,就業發展領域主要為航業界、交通航政機構、船務代理業與各級海事教育研究機構等。
学科意涵
商船学系是以航行與船務等兩大專業領域作為課程之規劃,藉由船舶管理及航行的學科知識,並運用實務模擬課程之連結,以永續傳承海事相關專業知識為培育與國際海事組織接軌海事專業人才。
学习方法
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【引导学习法】课堂时专心听老师讲解。虽然是老生常谈,但是也是最迅速的不二法门,毕竟专业科目对大家来说都是全新的东西,透过老师的思绪领导比较容易进入状况。课后再复习即可有事半功倍的学习效果。
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【经验知识融合】商船系主要来是以实务為主,所以实务经验很重要。藉由实务经验的船长、大副级老师,了解航行中所有实务的相关知识,理解经验判断的方法,并透过操作模拟机的演练,与过去所学知识课程融会贯通。或者透过相关海运公司开设系列讲座课程,得到最新航界知识,是加深学生未来上船工作的经验领悟。
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【课后复习】学校都会开设系上基础课程之课后的补强罢础教学。这是一个很适合循序渐进或临时抱佛脚的方法,罢础都是由学长姊担任,也比较知道大家的问题在哪裡,会用「我们懂得」的方式解释问题和概念;课堂不敢问的问题也可以问学长姊。当然不是因為有补强就可以不用听正课。
高中階段可以準備的学习方法或方向
培養自我學習能力,加深加廣修習語文、数学及自然科学之領域等相關課程,且積極參與资讯、工程及数理化等自然科学領域之相關課外活動、研習或競賽,養成主動探究與問題解決的能力。
与相关科系之异同
本学系教学与研究之内容以海洋运输、航海科学与海事管理之专业领域為主,课程设计包括:航海科技、航行安全、海事保全、船务管理、港务管理、海事政策、实习训练等相关海上实务课程。
1.轮机系:係以船舶机械、动力及电机等工程為学习重心
2.航管系:係以航运经营、管理及航务行政等為学习重心
生涯发展容易误解之处
要上船工作就要唸商船系,这句话是对也是不对。唸商船系是踏进航海工作的捷径,但就业的出路却不是仅只於航海,而是犹如大海般的宽广。例如交通部港务局、台湾港务公司、海事研究从业人员、海事、船务、航运相关公司。
学习方法容易誤解之處
本系课程,除基础的理科科目,专业必修对学生来说都是新的,所以都要去学着适应。虽然有些实作课程很有趣,但必须说,商船系的学科绝大部分都强调背诵。对一类组的同学来说,微积分、工数、力学等会很头痛;而二、叁类组会觉得其他要背诵的专业科目很麻烦。
补充提醒与说明
学生可依个人职涯规划将来就业出路,另可修习他系辅系、双主修学程,结合本系特色课程,发展个人於海事独特领域之就业竞争力。
核心课程地图
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大一必修
- 微积分
- 地文航海
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大二必修
- 天文航海
- 罗经学
- 气象学
- 电子航海
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大叁必修
- 船舶操纵
- 操作级雷达及础搁笔础
- 船舶通讯与骋惭顿厂厂
- 海上进阶实习
专业选修课程
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航行领域
- 以船上實務課程為主,需選修相關工學課程、法規課程、航行知識實務相關課程,進而選修證照所需知識課程(基本訓練及進階訓練),並參加實務操作取得證照,並參與海上进阶实习課程(0.5-1年)。
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船务领域
- 以船務相關或研究人員課程為主,選修船務航業管理課程、海事法律及保险課程、海事安全課程,以航海專業知識應用於產業實務。
特色课程

整合驾驶台及航海系统
藉由操作雷达.贰颁顿滨厂及俥舵系统之模拟机,让学生在指定的情境下,考验其使用航仪规划航路及应变危机的能力。再由资深船长及教授共同指导.检讨学生在操演过程中所做出的指令及规划。不仅将理论及实务结合,更可以加强学生的操作和判断能力。
图解:学生利用模拟机规划航线

港埠经营与管理
經老師講解港埠起源與發展變遷、功能與特性、成長發展與競爭等,並實際到校外參訪機關,讓學生們透過理論與實務並重的方式,讓學生對於港埠经营与管理更加了解有關港埠行政與營運管理,港埠的物流作業過程等等。
图解:实际参观柜场作业系统

天文航海
天文航海算是商船系的经典必修课程之一。学习天文航海不需要艰深的天文知识作為基础,只需要按着课堂上老师讲解的进度,最好是能够每周上完课复习教过的概念和名词。因為天文航海环环相扣,前面学得好后面才接得起来。主要瞭解天赤道和天水平两大系统,中天求解、六分仪修正以及部份的测天演算。
图解:学生利用六分仪观测天体高度及目标水平
适合从事工作
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船长/大副/船员
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从事渔船驾驶、轮机、及其他事务之工作。船长负责监督船舶之一切活动。大副秉承船长之命,负全船行政责任,督率驾驶部、事务部各级船员执行工作。
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教授/副教授/助理教授
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凡具有大专院校教授、副教授、助理教授的身分,从事大专院校教学、研究与推广的工作。
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运输物流類主管
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负责管理运输行业之营运活动及日常管理。
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系友生涯发展

图解:黄昭玲船长(中)
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黄昭玲
2000年国立臺湾海洋大学商船学系學士
2006年荣获模范海员
2012年升任為臺湾第一位女性散装船船长
目前任职臺北港甲种引水人
畢業後,通過航海人員考試後,陸續任職於萬海航運、信友實業、友聖航運工作。從基層開始,一路至大副,取得船長適任證書後,轉至工作,2012年升任為臺湾第一位女性散装船船长。之後擔任過貨櫃船船長,累積三年船長海上資歷,2017年8月通過考選部引水人考試。

版权:范永政提供
范永政
2003年国立臺湾海洋大学商船学系學士
目前任职世邦集团船舶管理处协理
毕业服役后即投入海运业。第一份工作於2005年在正利航业担任业务代表一职,主要承揽货柜运送业务。2006年於德翔航运管理货柜船船期、码头安排、货柜配载以及危险品管理中心。2010年於世邦集团代理安排韩国货柜船公司之船舶於台湾代理相关业务。2011年於美国货柜船於新加坡设立之管理分公司,管理货柜船安全、船舶作业等事宜。2012年再回到世邦集团世邦海运股份有限公司,管理自有船所有相关事宜至今。

版权:吴珮琪提供
吴珮琪
2003年国立臺湾海洋大学商船学系學士
2013年国立臺湾海洋大学商船学系碩士
国立臺湾海洋大学轮机工程学系工學博士
目前任職国立臺湾海洋大学商船学系專任助理教授
毕业后即投入海运海勤职务,92至99年止在万海航运公司担任海勤人员,船副时期多在近洋线服务(东南亚线),大副则多服务於万海远洋线(美国、欧洲线及中东线),於99年中大副资歷满期,下船参加并通过一等船长晋升训练,海勤资歷约6年。因生涯规划及家庭因素,回到母校进修商船系硕士学位。鉴於希望传承学弟妹们船上实务经验外等相关专业技能,因此应聘為商船系技术级专案助理教授,同时於本校轮机系博士班商船组进修中。

图解:冰岛
版权:汪圣瑛提供
汪圣瑛
2004年国立臺湾海洋大学商船学系學士
2010年阳明海运第一位女性大副
2013年台湾首位国轮女船长(阳明海运)
2020年冰岛史上第一位女领港
2004年畢業後即投入海運海勤職務,2010年擔任陽明海運首位女性大副,並於2013年晉升為陽明海運首位女船長也是台灣國輪首位女船長。並於2018年至冰島申請就讀Coastal and Marine Management ( 海岸與海洋管理) 學程,就讀期間兼任一份領港船船長的工作,在冰島駕駛 12 米以下的領港艇,接送領港,並協助船舶進出。於2020年申請到冰島領港工作,並於當年6月獲得學位。
多元能力
专注力:投入心力在特定讯息及排除外部干扰。
性格特质
合作互助:总是愿意优先关照、包容他人的需求,在不同意见中寻求最大的合作可能,优先寻求团体的共同价值,信任团体成员的指引。
图表来源為该校系之重视百分比,加总為100%;百分比越高,代表越重视。
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