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資料更新時間：2024/9/27 下午 03:28:16
学系特色
本系旨在培養海運科技與智慧化运输物流經營規劃之國際人才。師資多具業界或公職歷練，專長含括海、空、陸及物聯網科技等領域。招收對陸、海、空等智慧化交通运输、倉儲物流、及電商物聯網等具高度興趣者。就業選擇多，如海運、空運、大眾运输、物流供應鏈與倉儲管理、航空業(機師與空服員)、工程顾问、高科技產業(工程師)、以及國際港埠經營等公司。
学科意涵
运输科学系為培育整合海运科技与运输配送所需之运输工程专业人才。透过「海运科技」与「运输配送」两大专业领域為发展主轴，以海洋运输之学理基础结合航海以海洋智慧型运输科技、国际运输、仓储与配送為研究方向，培育整合型国际运输与物流专业人才，提昇未来在陆海空产业及运输领域所需求之高科技人才竞争力。
学习方法
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统计学：在資料分析的基礎上，研究如何測定、收集、整理、歸納和分析反映資料資料，以便給出正確訊息的科學。 這一門學科自17世紀中葉產生並逐步發展起來，廣泛應用於运输物流業的研究及決策。
程式语言设计：用来定义电脑程式的语法规则。一种电脑语言让程式设计师能够準确地定义电脑所需要使用的资料，并精确地定义在不同情况下所应当採取的行动。
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作业研究：一門應用数学學科，利用统计学和数学模型等方法，去尋找複雜問題中的最佳或近似最佳的解答。作业研究經常用於解決現實生活中的複雜問題，特別是改善或優化現有系統的效率。研究作业研究的基礎知識包括矩陣論和離散数学，在應用方面多與倉儲、物流等領域相關。因此作业研究與應用数学、工業工程專業密切相關。
运输学：讲授运输之基本概念及各运输工具之基本特性，使学生具有各运输系统之基本知识。课程实施方式：针对公路、铁路、海运、航空及管道运输等进行全面的介绍，并由同学选择较有兴趣的组别来探讨，让大一新生针对运输产业现况及营运初步瞭解与产生兴趣，并进而思考未来如何接轨学涯与职涯一路迈进。
供应链设计与管理：在複雜且快速變動的市場環境中，供應鏈管理提供企業一套制定策略、規劃與執行業務流程的方法供應鏈管理的目的在於改進资讯的透明度、決策的品質，以及作業的協調，提升整個價值鏈的反應速度與運作彈性；本課程將會應用統計方法、作业研究、時間序列分析等方式設計解決方案。
高中階段可以準備的学习方法或方向
运输實屬全球化及現代化的產業，著重語言能力之培養，建議發展第二外语專長，另外，运输與物流相關工作需要直接或間接與民眾接觸，從業人員需要具備良好的團隊合作能力與表達、溝通能力，建議可從社團及幹部經驗中培養。
因应地球村的快速变化，运输与物流相关工作多属跨国产业，多了解国际间各国的产业及运输文化，较容易掌握国际运输发展情势。
与相关科系之异同
本系领域包含陆、海、空运输与供应链管理及大数据相关应用。课程设计重视础滨设计及工程理论。
运输科学系与海大航运91黑料网是常容易被学生混淆的学系，本系毕业工学位，航运91黑料网毕业為商学位，顾名思义，本系着重科技与工程相关学习课程，不同於航运91黑料网的商业管理课程，可供同学清楚区分。
生涯发展容易误解之处
本系经常被误解毕业后主要工作為司机或搬运等行业。本系以就业趋势设计整体课程，并透过「实习」与「产学合作」与业界、政府机构无缝接轨。除国际运输、物流仓储配送外，公职、大数据、物联网相关课程，培养学生具备国际竞争、管理及创新等核心能力；本系培养方法论能力强的人才，教导学生体认管理非一触可及，务实不务虚。
学习方法容易誤解之處
本系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。而本系課程如航海学等係為加強海運領域基礎概念，並非畢業後可跑船 (甲板上商船系、甲板下輪機系)。系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。
补充提醒与说明
无
核心课程地图
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大一必修
- 航海学
- 经济學
- 运输学
- 微积分
- 程式语言设计
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大二必修
- 货物作业
- 国际物流管理
- 资料库系统
- 统计学
- 作业研究
- 运输管理
- 国际贸易实务
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大叁必修
- 运输规划
- 生产与作业管理
- 海洋智慧型运输系统
- 航运经营管理
- 运输與物流资讯系統
- 仓储与存货管理
- 空运经营管理
- 供应链设计与管理
专业选修课程
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运输
- 运输物流產業導論、國際海上运输發展實務、运输與觀光實務、大眾运输經營與管理、运输通訊原理、航海模擬與實作、港埠概論、海運實務講座、运输系統規劃思維與公眾參與、交通政策、交通工程、機場規劃與設計、运输工程、交通控制、运输安全。
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物流
- 电子商务与物流、服务业行销管理、物流设施规划、冷冻货柜学、冷冻货载作业、低温物流概论。
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製造
- 專案管理、多目標決策分析、流通業經營管理、系統分析與設計、綠色 / 永續供應鏈。
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工程顾问
- 商業自動化與自動化辨識、電子商務與物流、自發性地理资讯創意、物聯網概論、Matlab 程式語言、大數據分析概論、R 程式設計、先進資通訊科技在智慧运输應用、运输軟體應用、系統模擬與機器人實作。
特色课程
国际贸易实务
使学生了解进出口贸易实务的相关知识与技能，并提升学生海洋事业之国际观；辅导学生考取劳动部国贸丙级证照。
物流设施规划
介绍设施规划，合理化的观念、原理、方法步骤，旧规划合理化的理由、重要性、方法及步骤。设施搬运系统及位置的遴选、及其考虑因素及决定方法
公司实习
以亲自参与实习方式增加实务经验，培养日后工作技能，达到理论与实务相结合的目标，提升学生就业竞争力。
运输軟體應用
透過运输軟體基礎的加強，進一步結合运输決策的操作觀念，強化学生在运输分析的能力，對於申請研究所與專題報告製作相當有助益
物聯網智慧系統 - 理論與應用
物聯網 (IoT) 是一龐大的技術架構，近年來更與人工智慧 (AI) 密切的結合成為 AIIOT。本課程將介紹物聯網智慧系統 (含 CPS) 之概念、技術架構、基本人工智慧理論，以及 CPS 在工業與學術研究上的最新的發展。本系物聯網實驗室之 IoT 設備與計算機教室相關軟體也將支援本課程系統操作
适合从事工作
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仓储物流人员
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负责仓储作业执行进行进出货、盘点、补货等物流管理作业。
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其他特殊工程师
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除相关软体设计工作外，从事产物开发、工程研发、系统研发等专业研发工作。
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运输物流類主管
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負責管理运输行業之營運活動及日常管理。
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系友生涯发展
蔡佳恩
100年畢業於国立臺湾海洋大学运输科學系
100年進入公職體系，分發至新北市政府交通局，主辦公車動態资讯系統業務，執行年度系統維運採購標案。
102年新北市政府交通局成立二级机关「新北市政府交通事件裁决处」，因缘际会下，调任至该机关秘书室担任主任一职，综理秘书室相关业务管理。
因所学為海运类科，欲以此為发展方向，故於104年调任交通部航港局，主办商港服务费收费系统维运、金融机构代收与础颁贬代收等採购业务。
蔡维升
102年畢業於国立臺湾海洋大学运输科學系
104年毕业於国立臺湾大学工业工程所
105年7月进入群创光电股份有限公司
担任专案管理专员、主任、课长、副理至今
昝延庆
96年畢業於国立臺湾海洋大学运输科學系
98年毕业於国立东华大学全球运筹管理研究所
目前擔任萬海航運紅海區域辦公室(Red Sea Regional office)船東代表。歷任萬海航運作業部維修課、行銷部特殊櫃業務課、中東課、萬海航運Dubai office代表。
张传育
云科大特聘教授兼研发长
國立雲林科技大學特聘教授，並擔任該校研發長。發明之＂嬰語翻譯機＂系統獲獎无數，其資料庫內含70萬筆以上嬰兒聲音，在大數據應用科學上極具影響力。在工作上也相當照顧系友，並協助系友應聘擔任教職。
张屏北
地中海航运台湾分公司总经理
1996 年 獲頒馬士基台灣傑出業務獎
2000 年 擔任馬士基台灣,亞,非,中東,紐澳,航線出口業務部經理
2003 年 擔任丹馬士台灣業務部經理
2006 年 擔任丹馬士中國華東區業務發展部資深經理
2008 年 擔任馬士基台灣出口業務部資深經理
2012 年 擔任馬士基台灣進口業務部副總經理
2015 年現任地中海航运台湾分公司总经理
多元能力
资源管理：分配及运用可支配的资源，调配人力、物力、资源运作的合理性、平衡性，发挥预期效益。
性格特质
亲和接纳：总是愿意关怀他人情绪与感受，乐於接纳与照顾他人困扰与情绪，表现和蔼友善、易於亲近。
图表来源為该校系之重视百分比，加总為100%；百分比越高，代表越重视。
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